RAV4 2023 – «внедорожная» версия Woodland
RAV4 2023 от Toyota – по сути, обновки достались лишь одной комплектации, да и тех немного. Технику реформы не затронули.
В нынешнем пятом поколении кроссовер Toyota RAV4 пребывает с 2018 года, более-менее серьезную модернизацию он пережил под конец 2021-го. В Штатах, на своем главном рынке, SUV в этом году ушел в «минус»: по итогам января-июня реализовано 187 017 машин (-7%). И все же Тойота не решилась пока на существенные доработки, предназначенный для Америки кросс лишь слегка освежили, причем, по факту, лишь в одной версии – «внедорожной» Woodland Edition (она запечатлена на всех фирменных фото).
Напомним, такой «суровый» вариант у американского RAV4 появился в прошлом году, его предлагают исключительно для гибридного кроссовера. Главная техническая фишка Woodland Edition – перенастроенная подвеска, ее дорабатывало тойотовское подразделение TRD (Toyota Racing Development). Особая версия также имеет черные шильдики и аналогичного цвета накладки на патрубках выпускной системы, рейлинги с поперечинами на крыше, «бронзовые» 18-дюймовые диски, внедорожную резину Falken Wildpeak A/T, брызговики и оригинальные всепогодные коврики в салоне.
В новом же модельном году в заднем бампере Toyota RAV4 Woodland Edition появилось специальное крепление. Например, можно зафиксировать стойку для перевозки велосипедов. Кроме того, добавлен опциональный пакет Weather Package. В него вошли:
- подогрев передних кресел и кожаного рулевого колеса,
- датчик дождя,
- стеклоочистители с функцией антиобледенения.
Наконец, для RAV4 Woodland Edition теперь предусмотрена двухцветная окраска. Кузов может быть выполнен в новом темно-зеленом оттенке или в белом. Крыша в обоих случаях будет черной. Кстати, такой зеленый цвет также пополнил палитру версий Adventure и TRD Off-Road (они тоже «внедорожные»). Вот, собственно, и все обновки 2024 модельного года.
Техника прежняя
У модификации Woodland Edition гибридная установка THS II с бензиновым атмосферником 2.5 (206 л.с.) и электромеханическим вариатором. Плюс все гибридные Рафики в Штатах по умолчанию полноприводные. Это значит, что на задней оси установлен дополнительный электродвигатель. Суммарная отдача – 222 л.с. «Традиционный» кроссовер оснащен тем же мотором 2.5 и восьмиступенчатым автоматом, привод передний или полный. Ну а топовый кросс – это подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Prime У него тоже установка на основе двигателя 2.5, совокупная мощность – 306 л.с.
На американском рынке продажи RAV4 нового модельного года стартуют в ближайшее время. Цена чисто бензинового кроссовера начинается с отметки в 28 475 долларов. Гибрид стоит от 31 475 долларов. За версию Woodland Edition нужно будет отдать минимум 34 695 долларов. Все цены указаны без учета налогов и доставки.
Источник: www.kolesa.ru