Isuzu Mu-X 2022 – новый рамный внедорожник теперь и в России

Isuzu Mu-X 2022 – новый рамный внедорожник теперь и в России. Новинка должна попасть в одну ценовую категорию с ближайшими конкурентами — Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport

Компания Isuzu расширяет модельную линейку в России. Соплатформенный внедорожник Mu-X составит компанию пикапу D-Max, который продается на нашем рынке уже пять лет. Планы у марки самые амбициозные. В Isuzu полагают, что Mu-X может составить конкуренцию Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. А со временем и вырваться в лидеры сегмента. Цены на новинку обнародуют ближе к старту продаж, запланированному на 1 марта. Пока известно лишь то, что Mu-X будет стоить «до 4 миллионов рублей».

Теоретически, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport тоже попадают в категорию «до 4 миллионов рублей». Рекомендованные розничные цены на Fortuner начинаются от 3,07 миллиона рублей за бензиновую модификацию. И от 3,8 миллиона за дизельную, а на Pajero Sport — от 3,14 миллиона рублей (версия с трехлитровым бензиновым двигателем обойдется минимум в 3,85 миллиона рублей). Вряд ли Mu-X окажется дешевле. Однако в плане стартовой стоимости Isuzu явно будет ориентироваться на эти две модели. Третьим конкурентом заявлен Haval H9: бензиновая версия стоит от 3 089 000 рублей, а дизельная — от 3 209 000 рублей.

Mu-X предложат в России с 3,0-литровым дизельным мотором 4JJ3 на 190 лошадиных сил. Он уже знаком россиянам по модели D-Max, а пару ему составит шестиступенчатый автомат Aisin. Однако, несмотря на одну и ту же платформу и силовой агрегат, у пикапа и внедорожника есть ряд конструктивных отличий. Во-первых, у Mu-X задняя пружинная подвеска, а у пикапа — рессоры. Во-вторых, внедорожнику положены задние дисковые тормоза, а не барабанные, как у D-Max. Различается и расстояние между осями: у Mu-X оно составляет 2855 миллиметров против 3125 миллиметров у пикапа.

На первом этапе внедорожник будет предлагаться только в семиместной версии, а двухрядное исполнение ожидается позже.

В списке входной комплектации Comfort указаны:

• блокировка заднего дифференциала;
• задние датчики парковки;
• аудиосистема с шестью динамиками;
• семидюймовый экран мультимедийной системы.

В более продвинутой версии Premium Safety:

• предусмотрены пакет электронных ассистентов (ADAS);
• электропривод багажника с дистанционным управлением;
• диагональ экрана мультимедиа 9 дюймов;
• 8 динамиков.

А вот популярный в России подогрев руля для внедорожника не заявлен даже в качестве опции. Isuzu Mu-X будут поставлять из Таиланда, однако в перспективе компания рассматривает возможность локализации модели в России: но только при условии высокого интереса со стороны покупателей.

Источник: motor.ru