Renault 4 E-Tech – новинка в ретро стиле
Renault 4 E-Tech: на Парижском автосалоне была представлена новая модель электромобиля от компании Renault. Производство этой модели …
Renault
Sandero и Logan 2024 – обновленные модели
Sandero и Logan 2024 – бюджетникам расширили список стандартных систем безопасности … оснащены современными функциями контроля разметки
Duster нового поколения официально представлен миру
Duster нового поколения сможет появится в продаже примерно через полгода. … Первый – объемом 1.0 литр, работающий на бензине или пропане …
Renault Master четвертого поколения – улучшенная версия
Renault Master четвертого поколения представлен компанией Renault … расход дизельного топлива у дизельных моделей уменьшился в среднем на
Седан Renault Taliant: выходит на международный уровень
Седан Renault Taliant – бюджетник, наследник Logan … Имеет оригинальные решетку радиатора, фары и задние фонари … Цен на потребительском
Рестайлинг Renault Arkana – дебют не за горами
Рестайлинг Renault Arkana – по предварительным данным, посвежевший паркетник французской марки появится на рынке в первой половине 2024 года.
Renault Koleos 2022 уже в продаже. Как купить россиянам?
Renault Koleos 2022 появился в продаже в Республике Беларусь. Новинка доступна в люксовой версии Premium Plus стоимостью 3 ….
Параллельный импорт автомобилей в РФ разрешен Минпромторгом
Параллельный импорт автомобилей в РФ разрешен Минпромторгом. … к параллельному импорту при ввозе в РФ, относятся Land Rover, Jeep, Jaguar …
Renault Taliant начинает заменять легендарный Logan
Марка Renault опубликовала изображения и подробности о новой модели: седане Taliant. Новинка пришла на смену модели Symbol – это название второго поколения Logan для рынка Турции.
Megane E-Tech Electric появится уже в этом году
Renault опубликовала тизеры нового Mégane E-Tech Electric – первого электрического внедорожника компании, производство которого планируется начать в конце 2021-го.
Renault прекратила разработку новых дизельных моторов
Глава французской марки Renault заявил о намерении отказаться от дальнейшей разработки новых дизельных силовых установок. Как рассказал Лука Де Мео, глава Renault