BMW i4 имеет в два раза больше предварительных заказов, чем iX
Похоже, покупатели предпочли бы более дешевое электрическое четырех дверное купе BMW i4 более высокому внедорожнику.
Несмотря на то, что кроссоверы и внедорожники (электрические или другие) набирают популярность во всем мире, в ущерб традиционным стилям кузова, таким как седан или хэтч, похоже, что новый BMW i4 оказывается более популярным, чем внедорожник iX.
Согласно i4Talk.com, i4 уже собрал около 2095 заказов в Соединенных Штатах в начале этой недели, в то время как iX даже не достиг 1000 заказов (952, согласно источнику). Они не предоставляют никаких дополнительных данных, кроме указания на то, что в Западных Соединенных Штатах соотношение заказов ближе к 4 к 1 в пользу BMW i4.
Несмотря на то, что BMW i4-это не электромобиль, а скорее перепрофилированное четырехдверное купе с газовым двигателем (это электрическая версия нового Gran Coupe 4-й серии), на его плечах все еще многое лежит. Это нынешний ответ BMW на Tesla Model 3, и в США он стартует с 55 400 долларов, в то время как в Европе его стартовая цена составляет чуть менее 60 000 евро, хотя она и варьируется от страны к стране.
Одним из факторов, который повысит популярность BMW i4, должна быть его более низкая цена по сравнению с iX, который был разработан специально как электромобиль. IX начинается с $83 200 в Америке, но вы можете легко превысить $100 000, если выберете более мощный вариант и добавите несколько опций. В Европе, особенно в Германии, IX стартует с 77 300 евро, но если вы хотите более мощный вариант, то он начинается чуть меньше 100 000 евро, и как только вы начинаете добавлять опции, он быстро уходит на север.
Оба автомобиля имеют огромное значение не только для BMW, но и для всего сегмента электромобилей в целом. Мы будем рассматривать их оба, как только они станут доступны для пресс-дисков, и мы также будем делать наш товарный знак 70 миль в час тест диапазона, чтобы увидеть, как они складываются, как против претензий производителя, так и их основных конкурентов.
Источник insideevs.com