Renault Grand Scenic II экономичный и надёжный

Renault Grand Scenic II. Трудовые будни это постоянное перемещение в пространстве. Необходимость отвозить и забирать детей из сада и школы, успевать потолкаться в пробках по дороге на работу и домой. Ну и конечно же никто не отменял небольших авто путешествий с семьёй по выходным. Вот для всего этого нужен надёжный, вместительный и экономичный семейный автомобиль. Самым лучшим выбором конечно же является минивэн. Но что выбрать, чтобы соответствовал всем критериям отбора. Предлагаю на такую роль сегодня рассмотреть Renault Grand Scenic II.

Этот минивэн выпускался с 2003 по 2009 годы, в 2006 автомобиль омолодили рестайлингом. Внешность соответствует годам выпуска, вроде бы и не плохо, но уже явно что то из прошлого. Угловатые линии кузова, довольно простые и бесхитростные фонари. При этом автомобиль с приставкой Grand смотрится, на мой взгляд, наиболее выигрышно и интересно. Пассажирские двери в отличии от большинства минивэном распашные.

Салон тоже, по современным меркам, не пышет дизайнерскими решениями, но и скучным его не назвать. Для своего времени он был на пике технологий: цифровая приборная панель выведена под массивный козырёк, ключ-карта, круиз и датчики света и дождя. Собственно всё то, что необходимо. Благодаря высокой крыше и большой зоне остекления обзорность великолепная. Немного портят картину узкие зеркала заднего вида, но к ним привыкаешь быстро. Сидеть очень комфортно и вольготно, места на переднем ряду очень много.

Задний ряд Renault Grand Scenic II так же не обделит своих пассажиров свободным пространством. Три отдельных посадочных места подсказывают, что и троим на заднем ряду будет хватать места, и это действительно так. Этому способствует абсолютно ровный пол второго ряда. В богатых комплектациях есть панорамная крыша. Места для хранения всякой мелочи предостаточно, кармашки, ниши, бардачки. В спинках передних кресел удобные столики.

Есть и тертий ряд сидений, но он больше для названия, так как это часто и бывает воспользоваться им полноценно не получится наверное никому, разве что детям, но кто ребёнка так далеко от себя посадит?

А вот объём багажника впечатляет, собственно из за него и следует уже взять Grand. При сложенном третьем ряде его объём 533 литра, что, согласитесь, не мало. Но если сложить и второй ряд, то получится 1960 литров свободного пространства с ровным полом.

С бензиновым двигателем (устанавливались объёмом 1,6 и 2 литра) найти автомобиль будет сложно, да и нужно ли вообще. Наиболее популярен, да и надёжен дизельный двигатель объёмом 1,5 литра (устанавливались ещё 1,9 и 2 литра). Если менять масло раз в 5-7 тысяч и не лить в бензобак топливо с неизвестных заправок то авто прослужит вам долгие годы и пробег за 300 000 км будет для него незаметен. Единственное, что раз в 200 000 необходимо менять вкладыши. Ну и если вы купили авто с пробегом, то тоже надо это сделать обязательно.

С механической 6-ти ступенчатой КПП по трассе авто будет привозить не более 5,5 литров на 100 километров. А в городе, даже зимой, вряд ли сможете поднять расход выше 8 литров.

Стоимость Renault Grand Scenic II будет в районе 350-400 тыс рублей, Пробег конечно в районе 300 000 километров, не верьте в скрученные 120 или 130 000. Что можно купить за такие деньги в качестве альтернативы? Если есть вариант напишите пожалуйста ниже.

Источник наш канал на сервисе Яндекс Дзен
Будьте в курсе последних новостей на нашем Телеграм канале