Семейный автомобиль. Семейный автомобиль для современной семьи, привыкшей и испытывающей потребность в постоянном перемещении, является необходимым средством в повседневной жизни. В зависимости от региона, размера населённого пункта или города, стиля и уровня жизни каждая семья предъявляет свои требования к тому каким должен быть семейный автомобиль. Мы стараемся максимально подробно осветить различные семейные автомобили, от компактвэнов и универсалов, о минивэнов и микроавтобусов.Так же в наших обзорах можно увидеть дома на колёсах и популярные кроссоверы.
 |
 |
 |
| УНИВЕРСАЛЫ | КРОССОВЕРЫ | МИНИВЭНЫ |
Первое поколение этого трудяги появилось на свет в далёком уже 1996 году. И можно сказать точно, определило целый подкласс автомобилей. Предлагаю познакомиться сегодня с Citroen Berlingo второго поколения.
В отличии от наших, большинство Американских мечт сбываются. Так в 1972 году на выставке Transco в Вашингтоне впервые показали дом на колёсах GMC MotorHome. В отличии от подобных автомобилях тех лет, GMC MotorHome был построен на собственном шасси (до этого в качестве шасси использовали грузовые или автобусные платформы, со всеми вытекающими отсюда характеристиками).
SsangYong Rodius – этот минивен сложно отнести к определённому классу автомобилей. Внешне можно подумать, что перед нами гипертрофированный паркетник. С очень оригинальным внешним видом. Сами Корейцы называют этот класс автомобилей – авто на любой случай (вольный перевод).
Путешествие из одной точки в другую – именно так дословно с французского языка переводится название минивэна Hyundai Trajet. Выпускался он в период с 1999 по 2007 годы.
Данный автомобиль занял второе место в России по продажам в 2012 году, было продано 6800 авто, что согласитесь в данном сегменте очень даже не плохо. Речь сегодня пойдёт о Chevrolet Orlando.
Geely Atlas . В жизни каждого автовладельца наступает момент, когда имеющийся автомобиль вроде во всём устраивает, но начинает хотеться что то новенького (не надо проводить аналогии с женщинами, это совсем другое). Вот и я начал посматривать на другие авто, хотя полностью доволен тем автомобилем, на котором езжу каждый день.
Очень удачный и от того популярный в своё время минивэн – Hyundai Starex . Я ездил на таком всего пару раз, один раз в Смоленскую область, другой раз в Калужскую. За эти оба раза меня практически влюбил этот минивэн в себя: во первых он был очень вместителен, во вторых внутри он был какой то весь по домашнему уютный, ну и поразил он меня своей высотой посадки.
Работая на одной из мебельных фабрик, несколько лет назад, очень хорошо запомнился Mitsubishi Space Wagon III водителя Сергея Ивановича. Хоть этот автомобиль его личный, возил он на нём всё для снабжения целой фабрики. Очень хорошо помню просто гигантский багажник и не убиваемость автомобиля.
BMW 2 Active Tourer совершенно не типичный автомобиль от BMW. Во-первых он переднеприводный. Во-вторых это первый в истории марки компактвэн. Согласитесь, странная попытка BMW зайти в не свойственный им сегмент.
Foton View – полноценный микроавтобус подходящий для коммерческого или в качестве большого семейного транспортного средства.
Как говорится, были бы деньги и желание. Видимо эти два обстоятельства совпали, и в результате получился полноприводный Mercedes-Benz Sprinter Landaulet от компании Hünerkopf. Вообще компания Hünerkopf специализируется на домах на колёсах, ниже фото интерьера одного из их домов